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Blog de l'équipe - Transport Manager

[RENTRÉE 2022-2023] Évolutions sur le jeu

Chères joueuses, chers joueurs,

Plusieurs évolutions vont être mises en place d'ici la fin du mois. Nous vous les détaillons ci-dessous. Nous vous invitons à prendre le temps de lire ces annonces consciencieusement

Prix des véhicules - 11/08/2022


Afin de retranscrire l'inflation et l'augmentation du prix des matières premières connues dans la vie réelle actuellement, le prix de vente des véhicules est revu à la hausse sur le HDV dès aujourd'hui. La hausse des prix impacte également les concessions. Seuls les nouveaux devis réalisés à partir de ce jour sont impactés.


 

Prix des tickets et abonnements - 29/08/2022


Dans la même logique, le prix des tickets et abonnements sera revu à la hausse dès le 29 août 2022. La nouvelle grille tarifaire est la suivante :

 
Ancien prix

Nouveau prix
1 voyage 1,60€ 1,70€
24h 4,80€ 5,00€
1 mois calendrier 56,00€ 59,00€
abo scolaire 35,00€ 35,00€

 


 

Nouveaux créneaux de circulation - 29/08/2022


Afin de répondre à plusieurs problématiques et tenant compte des commentaires que vous nous avez formulé, nous avons décidé de revoir les créneaux de circulation. Concrètement, nous aurons désormais 8 créneaux sur le jeu au lieu de 5 :

  • Le créneau "Heures du soir" sera décomposé en 2 : un créneau circulant du lundi au vendredi et un autre le samedi. La durée reste identique : 4h.
  • Le créneau "Samedi" sera décomposé en 2 : un créneau de 6h dénommé "SA Creuses" et un de 9h dénommé "SA Pointes".
  • Le créneau "Dimanche" sera également décomposé en 2 : un créneau de 8h dénommé "DI&JF Creuses" et un de 9h dénommé "DI&JF Pointes". L'amplitude de circulation des bus de dimanche passe donc de 11h à 17h.

Le schéma ci-dessous résume les modifications apportées :

[Image: qtsasu.jpg]

 


 

Nouvelles fréquentations - 29/08/2022


Les travaux sur le pont des Amis se terminant, et les nouveaux créneaux rentrant en fonction, l'Autorité Organisatrice vous communique les nouvelles fréquentations qui seront en application dès le lundi 29/08/2022. Elles sont disponibles en cliquant sur les liens ci-dessous

Attention, au niveau 4 les lignes scolaires reprennent seulement le 1er septembre.


 

Conducteurs

 

Conducteurs temps plein - 29/08/2022


Afin de répondre à plusieurs problématiques, tenant compte des commentaires que vous nous avez formulés ainsi que des modifications des créneaux, les affectations des conducteurs sont revues.
Le schéma ci-dessous illustre les modifications sur les affectations des conducteurs :

[Image: u5wxoj.jpg]



Conducteurs mi-temps - 01/09/2022


La modification des créneaux du week-end qui va être opérée va entrainer un manque de personnel pour les créneaux du week-end. Vous aurez à partir du 1er septembre la possibilité d'engager des conducteurs mi-temps qui peuvent effectuer 1 service le samedi et 1 service le dimanche. Leurs salaires sont 2 fois moins élevés que les conducteurs temps-plein.

[Image: w6vvch.jpg]


(les conducteurs mi-temps ne pourront être embauchés qu'à partir du 1er septembre puisque vous n'en aurez pas besoin avant le 3. Ils seront disponibles en nombre suffisant pour tous les joueurs)


 

Salaires des conducteurs - 29/08/2022


Jusqu'à présent, les conducteurs étaient payés quelque soit le nombre d'heures réellement prestées. Les affectations telles qu'elles étaient autorisées pouvaient mener à un nombre hebdomadaire de conduite allant jusqu'à 61h, irréaliste et illégal.
Du changement va avoir lieu à ce niveau également pour se rapprocher de la réalité.
Le salaire mensuel des conducteurs correspond à 35h de conduite (conducteur temps plein) ou 18h de conduite (conducteur mi-temps) ; au delà vous devrez payer des heures supplémentaires à vos conducteurs :

  • Temps plein : 8 premières heures supplémentaire payées à 125%, ensuite à 150%. Attention au delà de 48h par semaine, vous êtes en infraction, et vous recevrez une amende de 750€ par heure prestée au delà des 48h.
  • Mi-temps : 4 premières heures supplémentaires payées à 110%, ensuite à 125%.


Voici schématiquement comment cela se présente :

[Image: 7ufp27.jpg]


Le calcul des heures supplémentaires est effectué à la fin de chaque semaine et le montant des heures supplémentaires est ajouté à vos fins de mois.
Voici quelques exemples de calcul hebdomadaire de salaire pour déterminer les heures supplémentaires :

[Image: p42tmp.jpg]



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Je me retrouve avec plus de 90h par semaine pour mes conducteurs en heures creuses alors que je n'ai pas attribué l'affectation 2. Comment celà se fait -il ?

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Bonjour, Le script remettant à 0 les heures en fin de semaine et calculant le montant des heures supplémentaire n'a pas encore été lancé. C'est un nouveau script et Ludo le lance actuellement à la main pour surveiller son fonctionnement. Pas d'inquiétude donc.


Mise à jour pas au top encore. Manque la possibilité de pouvoir attribuer des jours avec 1 poste. Je m'explique ... Lundi mardi mercredi HC Semaine, Jeudi vendredi Soir Semaine puis compléter si besoin par quelques heures weekend. Ce qui permettrait bien plus de flexibilité de jeu et donc de gestion. A titre perso je gère environ 90 personnes pour des plannings routiers et c'est bien plus logique en fait de fonctionner ainsi. Pourquoi ne pas inclure la possibilité d'un tableur type Excel ou une grille de planning directement dans le jeu. Les plannings seraient également plus pratiques et lisibles. Moins de clics également et donc moins de temps à jouer... Bon weekend et bonne soirée à tous

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Bonjour, garder une corrélation entre les créneaux de circulation des bus et les affectations conducteurs rend la chose beaucoup plus simple même si je te l'accorde, donne moins de flexibilité. Gérer le planning de chaque jour de la semaine pour chaque conducteur nécessiterait plus de 2000 actions au Niveau 4 (400 conducteurs, 5 jours semaine). Ca serait beaucoup plus complexe et nécessiterait beaucoup plus de temps. IRL des outils professionnels existent pour gérer cette planification.


Mise à jour pas au top encore. Manque la possibilité de pouvoir attribuer des jours avec 1 poste. Je m'explique ...

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Bonjour,

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La màj est intéressante mais semble chronophage si l'on veut ajuster au mieux les heures des conducteurs. Je n'ai pas forcément le temps de venir tous les jours pour ajuster conducteur par conducteur les heures hebdo. Si j'essaie d'affecter mes conducteurs pour la semaine, je suis déjà bloqué avec les HC Semaine, ils ne peuvent pas travailler le WE. IL ne reste que les HP Semaine et HS Semaine mais ils ne sont même pas assez nombreux pour couvrir l'ensemble du Samedi. Les TP pourront faire le dimanche mais j'aurais donc besoin de moins de TC, donc encore moins de possibilité d'assurer le samedi. Je vais devoir recruter finalement du monde pour ne rouler que le WE. Bref, l'idée est bonne sur le fond mais me semble pas très réalisable dans les faits. Du moins dans mon cas.


Bonsoir, les TP peuvent assurer le Dimanche mais aussi le Samedi, donc il est tout à fait possible d'affecter l'ensemble des activités.


Ah ok désolé, je n'avais pas bien compris. Je pensais pas qu'ils pouvaient travailler le samedi ET le dimanche. Merci.


Bonjour, que de modifications... j'espère ne pas me perdre dans tout ça ! Je me pose une question : comment se déroulera la transition (je pense notamment aux conducteurs) : de manière brute, ou en douceur ? Au vu de la possibilité d'augmentation du taux horaire voire du risque d'amende, aura-t'on une plus ou moins longue période d'adaptation, serons-nous jetés directement dans le grand bain ? Enfin, je me permets juste une petite suggestion : pour les créneaux du soir, n'aurait-ce pas été plus logique de la décomposer en un créneau du lundi au jeudi et un autre pour le vendredi et samedi ? En effet, selon moi, la fréquentation du vendredi soir est plus proche de celle du samedi soir que de celle en pleine semaine... En tout cas, je vous félicite pour tout ce travail !

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Il semblerait que j'ai été déconnecté lors de l'envoi du commentaire, mais je tiens à préciser que j'en suis l'auteur


Bonjour, on reviendra vers vous avec les modalités pratique proches le week-end qui précède le changement. Pour les créneaux soir on y a pensé et cette possibilité lundi-jeudi et vendredi-samedi est longtemps restée sur la table. Néanmoins on s’est dit que dans un premier temps, ça serait plus d’Alice à la compréhension d’avoir des créneaux « alignés ». Bien à toi


Bonjour,

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Bravo pour le gros travail de gestion des conducteurs. Sera-t-il possible de donner des congés en semaine aux conducteurs ? (par exemple pour limiter les heures supplémentaires de ceux tournant en heures creuses 9 heures par jour, ou pour limiter le recours aux temps partiel en donnant par exemple 2 ou trois repos en semaine pour pouvoir couvrir le WE avec des temps pleins ?) Merci.


Bonjour, tu peux changer les affectations quand tu veux. Il y aura un compteur d'heures sur chaque employé. Et chaque jour ce compteur sera augmenté du nombre d'heures des créneaux affectés, si un conducteur n'est affecté à aucun créneau, aucune heure ne sera comptabilisée.


ok @yan302. Est-ce qu'il y aura une possibilité de trier les conducteurs par heure pour faciliter la tâche ?


Bonsoir @Semvatac, en effet, j'ai prévu de trier les conducteurs des heures les plus hautes au moins hautes histoire que vous puissiez rapidement voir si certains agents montent trop haut. Bon jeu.


Wow c'est... incroyable ! Ça ajoute de la complexité et beaucoup de contraintes, et en même temps il y a des assouplissements et beaucoup plus de réalisme, c'est trop bien!

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merci pour ton commentaire.


Félicitations pour ces évolutions qui augmentent le réalisme du jeu

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Merci. Nous sommes ravis que ca te plaise !


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