© 2018-2024 TRANSPORT MANAGER. TOUT DROITS RÉSERVÉS.

La gestion d'un véhicule - FAQ Transport Manager

La gestion d'un véhicule

Cette page est en cours de rédaction.
Vous pouvez nous aider en proposant des questions afin que notre équipe rédige les réponses. Plus d'information sur le forum.

Comment mettre un véhicule au contrôle technique ?

Pour envoyer un véhicule au contrôle technique, il faut aller sur la page du véhicule concerné, puis de cliquer sur "Envoyer au CT".

À quoi sert le contrôle technique ?

Le contrôle technique est un contrôle complet du véhicule et permet de détecter les anomalies sur ce dernier. Il est obligatoire tout les 6 mois et est effectué par un organisme indépendant.

Combien de temps dure un contrôle technique ?

Un contrôle technique dure une journée. Attention, le service CT est fermé le dimanche et les jours fériés.

À quoi servent les véhicules de service ?

Les véhicules de service servent à différentes choses : 

- Pour la régulation : La régulation permet de faire des relèves de bus entre conducteurs en ligne. Ce qui réduit le temps d'arrêt de service. 

- Pour la sécurité : Permet aux équipes de sécurité d'intervenir le réseau.

- Pour les travaux : Pour les travaux et réparations du mobilier du réseau. 

- Pour le contrôle : Permet aux équipes de contrôleurs d'effectuer leur mission sur tout le réseau.

- Pour l'assistance bus : Permet à un mécano d'intervenir sur un bus en panne sans le renvoyer au depot.

À quoi servent les révisons ?

La révision correspond à l'entretien d'un véhicule. Elles permettent à long terme de prévenir les pannes sur le véhicule et avoir une plus longue vie sans rénovation.

Pourquoi rénover un véhicule ?

Il peut-être utile de rénover un véhicule. Plus l'état moteur de votre véhicule est bas, plus il aura de pannes régulièrement. Concernant l'état moteur vous avez plusieurs options :

-Vous pouvez effectuer une rénovation de mi-vie sur votre véhicule pour 35 000 € et une intervention de 12 jours pour gagner 15% d'état moteur.

-Vous pouvez effectuer une rénovation complète sur votre véhicule pour 85 000 € et une intervention de 20 jours pour gagner 30% d'état moteur.

-Vous pouvez effectuer un changement de moteur pour 98 000 € et une intervention d'une durée de 41 jours. Ce moteur est d'occasion et a un état moteur de 75%.

L'état moteur ne peut pas excéder 90% après rénovation.

 

Si l'état de l'intérieur de votre véhicule est mauvais, les clients se plaindront et la satisfaction ainsi que la note dans l'onglet "Vos objectifs" empatira mais vous avez plusieurs solutions pour y remédier:

-Vous pouvez remettre en état les affichages pour 600 € et une intervention d'un jour, vous gagnerez 3% d'état intérieur.

-Vous pouvez remettre en état les barres de maintien pour 1 500 € et une intervention de 2 jours, vous gagnerez 10% d'état intérieur.

-Vous pouvez réparer la sellerie pour 2 300 € et une intervention de 7 jours, vous gagnerez 20% d'état intérieur.

-Vous pouvez remettre en état le revêtement du sol pour 3 100 € et une intervention de 15 jours, vous gagnerez 30% d'état intérieur.

Où trouver les pannes ?

Vous pourrez trouver les pannes dans l'onglet "L'exploitation" puis en cliquant sur "Les immobilisations".

Comment nettoyer un véhicule si on a pas de station de lavage ?

Vous pouvez faire appel à une équipe de nettoyage si vous n'êtes pas équipé de station de lavage.
Pour ce faire, rendez vous dans la page "Vos dépôts", choisissez le dépôt où vous voulez faire effectuer un nettoyage et cliquez sur le bouton "Demander l'envoi d'une équipe de nettoyage"

Pourquoi laver mes bus ?

Garder les véhicules propres est important ! En effet les voyageurs souhaitent voyager dans de bonnes conditions et la propreté de vos véhicules en fait partie. Ne pas laver vos véhicules peut réduire la fréquentation de vos bus (les voyageurs ne montent pas dans un véhicule qui est sale).

Les pertes de capacités liées aux lavages des véhicules sont fixées à partir de 75 %.

Avec l'abonnement premium, une option permet le lavage automatique dès le passage sous le seuil de 80 % de propreté.

Comment rénover un véhicule ?

Pour effectuer une rénovation, il faut d'abord veiller à disposer d'ateliers disponibles. Ensuite, vous devez vous diriger vers l'onglet "vos véhicules". Sur cette nouvelle page il faut choisir le véhicule à rénover en cliquant sur son numéro de parc. Sur la page de votre véhicule il faut cliquer sur l'un des deux boutons "Rénover" suivant si vous souhaitez rénover le moteur ou l'état intérieur de votre véhicule. Pour finir, choisissez quelle rénovation vous souhaitez effectuer à votre moteur ou à votre intérieur et cliquez sur "Valider".

Est-il nécessaire d'avoir une dépanneuse ?

Il n'est pas obligatoire de posséder une dépanneuse dans votre dépôt. En revanche, en cas de panne, vous devrez payer des frais supplémentaires pour le remorquage jusqu'au dépôt du véhicule. Attention les frais de remorquage sont de 5000€ par véhicule. 

 

Attention, n'oubliez pas qu'une dépanneuse peut remorquer exclusivement les véhicules du dépôt dans lequel elle est stationnée. Vous aurez donc besoin d'une dépanneuse pour chaque dépôt.

Rénover un bus change-t-il son kilométrage ?

Non, la rénovation d'un véhicule ne modifie pas son kilométrage, seulement son état. Même lors d'un changement de moteur.

A quoi servent les oblitérateurs?

Les oblitérateurs permettent à vos voyageurs de valider leur titre de transport. Sur Transport Manager, au plus vous possédez d'oblitérateurs, au moins votre taux de fraude sera important.

Pourquoi changer de système de validation?

Changer de système de validation permet un meilleur confort de validation pour vos voyageurs. De plus cela va réduire votre taux de fraude.

Comment recharger et quelle autonomie pour un véhicule électrique ?

Tous les véhicules électriques se rechargent la nuit au dépôt et ont une autonomie de 250 km le lendemain.

Pour les véhicules électriques affectés à une ligne avec bornes de recharges, l'autonomie est de 500 km par jour.

Où retrouver un véhicule avec un CT refusé ?

Les véhicules avec CT refusé sont dans "Les immobilisations" en attente d'être réparé pour être présenté à nouveau au contrôle technique.